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智慧钢筋加工厂助力大湾区城市动脉建设



发布时间:2020-04-13 13:45   
四公司
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2020-04-13

一条钢筋加工生产线,6个人搞定。工人们只需在控制中心设置好参数,各类钢材通过电脑下料,剪切、弯曲、车丝等便可“一气呵成”。这是四公司深圳公常路项目推行精细化、数字化管理的一个显著成果,钢筋加工配送中心一天产能可达到200多吨,高水准高效率高品质确保了项目建设的钢筋供给。

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高效:工厂化集中生产

走进项目钢筋加工配送中心,近7600平方米的场地内,材料半成品、成品、机械摆放整齐划一、分类分层,桥式起重机正在搬运作业。

项目负责人曲宏福介绍,项目自进场以来,便在“一总三分”的模式下,成立了专供物资保障的三分部,涵盖产业工人培训基地、钢筋集中加工配送中心、两条270型生产线的大型拌合站等。

“较之传统的钢筋加工厂,项目实现了从锯切、套丝、弯曲、输送、存储等为一体的全自动钢筋加工生产流水线。”三分部负责人刘香林介绍,集中化、智能化、工厂化的钢筋加工配送中心,助推项目实现了“机械化换人、自动化减人”的目标。

“过去的钢筋加工中,不仅效率低,难以把控,损耗率还高,现在工厂化集中加工,效率提高了一倍不止,还省力。”钢筋加工班组长王工饶有兴致地说道。

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高质:和现场无缝对接

当前,项目施工现场正进行主体工程下穿隧道建设,下穿隧道采用闭合框架结构,其中钢筋骨架主筋采用套筒连接,滚丝质量好坏直接关系到工程安全质量。

在具体施工过程中,加工配送中心生产的钢筋经过套筒连接之后丝毫不差、连接紧密,成品切口光滑平整,螺纹均匀完整。

“接到订单后,直接进入自动化钢筋加工。除了资源配置高标准外,我们对对出厂的钢筋质量要求也是高标准的,出厂的钢筋合格率都能达到100%。”谈及加工质量,现场作业的工人自豪满满。他说,工厂化钢筋加工极大地提高了钢筋加工质量,加工精度均控制在毫米级。

目前,配送中心每天产能160余吨,到项目施工高峰期,日产能可达200余吨,项目建设约8万吨:钢筋完全由项目自行组织加工和配送完成。

曲宏福说,投产以来,已接深圳市交通运输局、质监站、建设中心和各级领导及其他外部单位观摩、交流三十余次。这既是项目“新、快、高、精”管理理念的成果体现,也是公司在深圳打造精品工程的品牌名片。(四公司 陈锐 邱淼玲)




作者:四公司   来源:中交一公局


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